Pubblicato: 10d.
129 800EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 151 131 USD
Leasing
Disponibile su richiestaFMX 540 6x2 Fgst. / Chassis
- Rims: Dura-Bright EVO alloy rims (polished), standard bore
- 1st axle: 385/65R22.5 Bridgestone (95%)
- 2nd axle: 315/80R22.5 Bridgestone (95%)
- 3rd axle: 385/65R22.5 Bridgestone (95%)
- Color: 1103WHIT Winter White
Drive:
- 12.8 l diesel engine, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm
- I-Shift AT2612, automated 12-speed transmission (direct drive)
- Euro 6 emission standard
- Wheelbase 4,900 mm
- Aluminum tank on the right: 570 liters
- AdBlue tank, right: 64 liters
- AGM batteries, 2 x 210 Ah
- Left-hand drive
Cab:
- Driver comfort package
- Digital tachograph, generation 4
- Reversing monitor/camera
- Progressive leather interior: leather seats (beige/raven) with gray fabric interior
- Leather steering wheel
- 28-liter cooler, in rear/upper compartment
- FMX Globetrotter cab
- Info and media package with navigation
- Roof window and emergency exit, manually operated (tinted glass)
- Rearview mirror, heated and electrically adjustable with close-range camera on passenger side
- Volvo Engine Brake+ (VEB+), complies with ADR braking regulations
- Eco Cruise Control (cruise control); incl. brake cruise control
- Vertical steel exhaust tailpipe, aluminum-colored
- Halogen headlights
- Collision warning with emergency braking function (for stationary and moving targets)
- Rain sensor for windshield wipers
- Lane departure warning system
- Cab preheater, 2 kW
- Active lane guidance, Pilot Assist function
- Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking function
Chassis:
- Air suspension (complete)
- Chassis height: HIGH (high)
- Total towing weight, technical: 52 t (note the towing capacity of the trailer coupling!)
- Front axle load max. 10.0 t (technical)
- Rear axle load max. 23 t (technical)
- Electrohydraulically steered NLA (10 t)
- EBS medium package
- Rear underride guard, aluminum, fixed (according to EC R58-3)
- Side underride guard, foldable and removable
- Rockinger 50 trailer hitch
- Volvo Dynamic Steering
Additional features:
- 2 compressed air horns on the roof
- 2 LED rotating beacons (orange), mounted on the front of the cab roof
- Wiring for headlights on the roof
- Main switch on the chassis
- Preparation for snow plow lighting
- Reversing camera (digital), supplied separately, heated lens and automatic lens protection
PTO:
- Auxiliary drive, engine side with pre-equipment for pump according to DIN 5462
- Electrical interface for superstructures with bodybuilder module in the cab (18 outputs/pins)
- Button for auxiliary drive
- Button for superstructure functions
Questa offerta è solo a scopo informativo. Si prega di confermare i dettagli direttamente con il venditore.
Dopo aver identificato un veicolo di interesse su Truck1.eu, hai la possibilità di contattare il venditore utilizzando il modulo di contatto o chiamando direttamente il concessionario al numero di telefono fornito. Scegli il metodo che meglio si adatta alle tue preferenze.
Contatta il venditore per richiedere ulteriori informazioni sulla disponibilità del veicolo, le condizioni tecniche e il prezzo reale, poiché gli annunci potrebbero non sempre fornire dettagli completi. Inoltre, richiedi eventuali registrazioni di servizio recenti o rapporti di ispezione per ottenere un quadro più chiaro dello stato attuale del veicolo.
Sfrutta la funzione di confronto di Truck1 per valutare veicoli simili. Questo ti aiuterà a valutare se il prezzo richiesto è competitivo e allineato con le tendenze del mercato. Cerca schemi nei prezzi e nelle caratteristiche per prendere una decisione informata.
Quando acquisti un veicolo online, è essenziale verificare la reputazione del venditore cercando recensioni positive e una storia di transazioni di successo. Le icone di "Stato del venditore" di Truck1 forniscono preziose informazioni basate sulle esperienze con il concessionario, aiutando a valutare l'affidabilità del venditore.
Ogni volta che è possibile, dai priorità alla visita del venditore e all'ispezione del veicolo di persona. Se fattibile, organizza un'ispezione pre-acquisto del veicolo da parte di terzi. Questo può rivelare potenziali problemi che potrebbero non essere visibili nelle foto o menzionati nell'annuncio.
Assicurati di firmare un contratto di vendita dettagliato per proteggere i tuoi diritti e confermare i termini della transazione.
Procedi con il pagamento solo dopo aver firmato il contratto di vendita. Un piccolo acconto per riservare il veicolo è comune, ma deve essere fatto con cautela.
Conferma l'autenticità del venditore raccogliendo informazioni dettagliate e controllando le recensioni o le valutazioni dei precedenti acquirenti. Cerca le icone dei rivenditori su Truck1 per identificare i venditori verificati e garantire un'esperienza di acquisto più sicura.
Confronta i prezzi di veicoli simili utilizzando lo strumento di Confronto per identificare eventuali offerte insolite. Fai attenzione ai prezzi che si discostano significativamente dalla norma di mercato, poiché potrebbero indicare potenziali problemi o frodi.
Chiedi al venditore dettagli sulla storia e le condizioni d'uso del veicolo. Un venditore genuino sarà trasparente e disposto a condividere queste informazioni, aiutandoti a valutare se il veicolo soddisfa le tue esigenze.
Organizza un incontro per vedere e testare il veicolo, cercando segni di usura o danni. Considera un'ispezione pre-acquisto da parte di un meccanico professionista per scoprire eventuali problemi nascosti e garantire la sicurezza e l'affidabilità del veicolo.
Prima di qualsiasi transazione, assicurati che sia presente un accordo di vendita dettagliato che delinei tutti i termini e le condizioni. Utilizza metodi di pagamento sicuri e verifica i dettagli della transazione per proteggerti dalle frodi.
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