Scania
Компания Scania AB ведет свою историю с 1891г. Штаб квартира находится в шведском городе Сёдертелье (Södertelge), а производственные мощности рассредоточены по континентам: заводы есть в Швеции, Франции, Голландии, Аргентине, Бразилии, Польше и России. За более чем сто лет компания сохранила профиль производителя грузовиков и автобусов, промышленных и морских двигателей. Кроме того, компания производит шасси для других предприятий. Собственником компании является концерн Volkswagen AG (около 70 % акций), MAN (17%) и миноритарии.
История
Производством грузовиков компания занимается с 1902г., первым из которых был построен на базе бензинового двигателя. В 1908г. четырехтонный двадцатисильный автомобиль был удостоен награды, но серийного производства не начиналось из-за отсутствия значимого спроса. Собственно компания Scania Vabis была основана в 1911г. посредством слияния компаний «Maskinfabriksaktiebolaget Scania» и «Vagnfabriksaktiebolaget» в Сёдертелье (Södertelge). В 1915г. новая фирма произвела скромное по нынешним временам количество в 76 персональных автомобилей, 74 грузовика и один автобус. При этом около 30% отправились в Россию. С 1921г. компания заняла рыночную нишу в качестве поставщика грузовиков и автобусов для государственной почты.
В 1925г. Scania-Vabis представила новое поколение грузовиков с закрытой кабиной и четырехцилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов. Высокая профессиональная компетенция конструкторов позволила компании выйти на рынок специализированных двигателей для лодок. В 1926г. и 1927г. компания разработала четырех- и шестицилиндровые двигатели, развивающие 60 и 100 л.с.
Экономические успехи Scania Vabis позволили в 1932г. выпустить на рынок первый автобус типа «бульдог» (двигатель и водитель в кабине) по аналогии с американскими. Сотрудничество компании с коммунальными организациями Стокгольма способствовало постоянному сбыту и экономическому развитию в 1930-40гг. Кроме того Scania-Vabis была поставщиком специальных и военных автомобилей, танков для вооруженных сил Швеции. В результате в 1944г. компания выпускает первый серийный гражданский грузовик. Он оснащался разработанным в 1936г. собственным дизельным двигателем с 4, 6, 8 цилиндрами, собранным по модульной схеме, что позволяло применять стандартизированные компоненты. В 1954г. грузовик Регент (The Regent) стал популярной моделью среди компаний перевозчиков. В 1969г. после нескольких лет конструкторских разработок был представлен новый двигатель DS 14, мощностью 350 л.с. и рабочим объемом 14-литров. В 1960-х с размещением производств в Бразилии и Нидерландах компания начала расти географически. Кроме того, она приобретает некоторые заводы в Швеции по производству компонентов.
Данная экспансия позволила разработать и выпустить новый грузовик LB141 с 8 цилиндровым V-образным двигателем мощностью в 375 л.с. Тестирования автомобилей с новыми моторами позволили вывести на рынок модернизированные и более эффективные модели.
В 1980-х производство грузовиков было организовано по модульному принципу. Это существенно снизило и расходы на производство и позволило собирать модели по спецзаказам.
Современный облик автомобиля появился также в 1980-х. Стали производиться грузовики с полной массой от 16 до 36 тонн. На рынок вышла популярная 3-я серия.
Кроме транспортных автомобилей Scania выпускала также строительную технику. Компания сконцентрировала усилия на производстве собственных компонентов: двигателей, кабин, задних осей, приводов.
К началу 21 века Scania позиционировала себя как производитель мощнейших двигателей и популярных автомобилей, в частности моделей Т и последующей R. Производство двигателей стало отличительным знаком качества компании. Вместе с Cummins Scania разрабатывает технологию впрыска топлива под высоким давлением (XPI). Это позволило вывести на рынок V8 двигатели мощность 620 л.с., а к 2010г. и самый мощный двигатель для грузовиков в 730л.с. Модель Scania R 730 стала мощнейшим магистральным грузовиком в мире.
Модельный ряд
На данный момент компания предлагает грузовики трех серий: P, G и R
Scania R
Серия R предназначена для крупнотоннажных магистральных перевозок. Грузовики оборудуются двигателями Euro 6 V8 с рабочим объемом 9, 13, 16 литров мощностью от 250 до 580л.с. Автомобили специально оборудуются системами Ad Bluе, нейтрализующие отработанные газы. Грузовики отличаются усовершенствованными системами активной и пассивной безопасности, такими как поддержка водителя (Scania Driver Support), система предотвращения (Scania Active Prediction), электронная поддержка тормозов (Brake assist), система слежения за полосой (Lane Departure Warning), адаптивный круиз контроль (Adaptive Cruise Control), камеры переднего плана. Такая комплектация устанавливается на автомобили серии R и опционно на автомобили серии G.
Scania G
Серия G предназначена как для дальнего, так и регионального перевоза грузов, а также для строительных работ. Модификации оборудуются тремя спальными кабинами, дневной и короткой. Грузовики оснащаются двигателями мощностью до 490л.с.
Scania P
Серия P предназначена для перевозки легких грузов в рамках региона или черты города, а также строительства. Грузовики отличаются маневренностью и экономичностью двигателей мощностью до 450 л.с. Кабины доступны в 5 вариациях: от спальной до дневной укороченной.
Отличительной чертой автомобилей является система Scania Opticruise, которая может оптимально настраивает работу КПП, двигателя и подвески для управления грузовиком в сложных дорожных условиях: под горку, при сильной загрузке и т.д.
Автобусы Scania
Компания Scania выпускает два типа автобусов: городские и туристические. Городские автобусы отличаются маневренностью, экономичностью и внедрением экологических инноваций. На них устанавливается усиленное шасси. К ним относятся линейки Citywide, OmniCity, OmniLink.
Туристические автобусы Scania OmniExpress, Higer, Touring, Irizar отвечают всем требованиям комфорта и экологичности. Автобусы Scania имеют общую характерную черту в своем дизайне: если смотреть на машину спереди, кажется, что она вам улыбается. Это давняя «фишка» автобусов Scania.
Отметим экологическую составляющую технологий шведского производителя. Еще с 1980хх годов Scania занялась этим направлением, конструируя двигатели, работающие на биотопливе: биодизеле (из рапса), природном газе и биогазе.
Categorie dei veicoli con tag "Scania"
Ultime offerte
SCANIA R380 R 380 - TRATTORE
10 000EUR
- ≈ 10 712 USD
SCANIA R420 - TRATTORE STRADALE
12 000EUR
- ≈ 12 855 USD
SCANIA R480 - EURO 5
SCANIA R420 - TRATTORE STRADALE
15 000EUR
- ≈ 16 068 USD
SCANIA R580 V8 - EURO 6
49 000EUR
- ≈ 52 491 USD
SCANIA TRATTORE R450 - EURO 6
SCANIA TRATTORE R500 V8 - EURO 5
13 000EUR
- ≈ 13 926 USD
SCANIA R560 V8 - IMPIANTO IDRAULICO - EURO 5
19 000EUR
- ≈ 20 353 USD
SCANIA R500 V8 - EURO 5
16 000EUR
- ≈ 17 140 USD
SCANIA R164 580 V8 ADR - R 164
11 000EUR
- ≈ 11 783 USD
SCANIA R500 V8 - EURO 5
13 000EUR
- ≈ 13 926 USD
Scania S 580
Scania 124.420
SCANIA R730 A4X2MNB
59 000EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 63 203 USD
SCANIA R450
SCANIA S650
SCANIA S500
SCANIA R560
SCANIA R580
SCANIA R500
SCANIA P320 - SCARRABILE 3 ASSI - EURO 5
30 000EUR
- ≈ 32 137 USD
SCANIA R480 CON CISTERNA 3 SCOMPARTI
28 000EUR
- ≈ 29 995 USD
SCANIA R480 TRASPORTO CEREALI CON RIMORCHIO
19 000EUR
- ≈ 20 353 USD
SCANIA P380 TRASPORTO ANIMALI - INCLUSO RIMORCHIO
32 000EUR
- ≈ 34 280 USD
SCANIA R400 CASSE MOBILI - R400
16 000EUR
- ≈ 17 140 USD
SCANIA R124 400 AUTOTELAIO R 124 400
7 000EUR
- ≈ 7 498 USD
SCANIA 124C
26 000EUR
- ≈ 27 852 USD
Scania 124GB
51 000EUR
- ≈ 54 633 USD
Scania 124C 360
Scania P320
scania 143/420
SCANIA S500
SCANIA R500
SCANIA R450
Scania P94.260
4 900EUR
- ≈ 5 249 USD
SCANIA 420
21 000EUR
- ≈ 22 496 USD
Scania P400
SCANIA R580
SCANIA P280
SCANIA R620
Irizar SCANIA K124EB 6X2 CENTURY 13.37
Scania OMNICITY CN270
IRIZAR SCANIA NEW CENTURY
Irizar SCANIA L 94 IB 4X2 INTERCENTURY
Scania K82S60
5 100EUR
- ≈ 5 463 USD
Scania Vabis
Scania K 400 4x2 OmniExpress 48 SEATS + 9 STANDING / EURO 5 / AC / AUXILIARY HEATING
26 900EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 28 816 USD
TURNÉBUSS SCANIA K 470 -07 (17 sovplatser)
SCANIA Citywide LE 12m - Klima - 6x - TÜV neu
179 000EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 191 753 USD
SCANIA Citywide LE 12m Klima - 5x Vorhanden
138 000EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 147 832 USD
SCANIA Citywide LE 12m Klima - 2x vorhanden
129 500EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 138 726 USD
SCANIA Citywide LE 12m
219 000EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 234 603 USD
SCANIA Citywide LF 12m
98 500EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 105 518 USD
Scania K114 4X2 51 Seat
7 900EUR
- ≈ 8 462 USD
Scania K114 4X2 51 Seat
7 900EUR
- ≈ 8 462 USD
Scania A30 HIGER / SPROWADZONA/ KLIMATYZACJA / EEV
50 470EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 54 065 USD
Scania K 400 4x2 OMNIEXPRESS 48 SEATS + 21 STANDING / EURO 5
28 900EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 30 959 USD
Scania K 400 4x2 OMNIEXPRESS 48 SEATS + 21 STANDING / EURO 5
28 900EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 30 959 USD
Scania OmniCity 10.9
17 500EUR
- ≈ 18 746 USD
SCANIA HIGER TOURING HD; KLIMA; seats 57; 13,7m; EURO 5
79 000EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 84 628 USD
Commenti