Polverizzatore semovente nuovo Horsch Leeb 6.300 VN

HORSCH LEEB 6.300 VN (nr. inwentarzowy: 2623) Podczas zapytania prosimy podawać ten numer. Z przyjemnością zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą maszyn używanych, dostępną w ULENBERG MACHINE CENTER, gdzie mamy dostępnych ponad 500 maszyn. HORSCH LEEB 6.300 VN nr: 2623 • Silnik chłodzony cieczą • FPT (Fiat Powertrain Technologies) N67 • Moc (kW/KM) • 230 / 310 • Ilość cylindrów / chłodzenie • 6 / woda / turbo z intercoolerem • Objętość (cm 3 ) • 6 700 • Prędkość znamionowa (obr./min) • 2 000 • Maksymalny moment obrotowy (Nm/obrót) • 1 160 / 1 500 • Sterowanie silnika • Elektroniczny EMR • Pojemność zbiornika na olej napędowy / AdBlue (w litrach) • ok. 450 / 45 • Norma emisji spalin • Euro Stage V • Typ przekładni • Napędy planetarne kół • Zasięg pracy • Pole / szosa • Przełożenie • Bezstopniowe hydrostatyczne • Prędkość na polu • Pole: 0-25 km/h ze złożoną belką, 0-32 km/h z rozłożoną belką; Droga: 0-40 km/h; • Napęd na cztery koła • Ustawiczne wyłączenie tylnej osi w trybie drogowym powyżej 30 km/h • Opony na oś przednią • Indywidualne zawieszenie kół na rozsuwanej ramie • Opony na oś tylną • Indywidualne zawieszenie kół na rozsuwanej ramie • Zawieszenie • Zawieszenie hydropneumatyczne z aktywną regulacją poziomu; nieprzerwanie gładki, chroniący rośliny na całej długości spód opryskiwacza • Opony na oś przednią • Hydraulicznie • Opony na oś tylną • Hydrauliczno-elektryczny układ kierowniczy, automatyczne centrowanie i blokowanie podczas jazdy po drodze • Rodzaje kierowania • Możliwe kierowanie tylko przednią osią (tryb drogowy), kierowanie na wszystkie koła (tryb polowy), automatyczne sterowanie na skłonie, możliwe również ręczne sterowanie tylną osią • Hamulce w trakcie pracy • Hydrostatyczny hamulec wysokiej wydajności, oś przednia ze zintegrowanym mokrym hamulcem wielotarczowym • Hamulec postojowy • Hamulec wielotarczowy, uruchamiany hydraulicznie z akumulatora hydraulicznogazowego • Pompa napędu jezdnego (cm³) • 175 • Pompa hydrauliki roboczej 1 (cm³) • 100 (Wentylator i pompa natryskowa) • Pompa hydrauliki roboczej 2 (cm³) • 60 (Kierowanie, hamulec oraz oprysk) • Napęd na koła PowerGear (cm³) • Oś przednia: 170; oś tylna: 230 • Napęd na koła HighPowerGear (cm³) • Oś przednia: 230; oś tylna: 340 • Napięcie (V) • 12 • Alternator (V/A) • 14 / 200 • Akumulator (Ah/A) • 180 / 1 000 prąd rozruchu • Okablowanie • CAN-Bus / ISOBUS • Sterowanie pojazdem • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Automatyczny system ochrony przed przeciążeniem • Automatyczny system ochrony przed nadmierną wysokością obrotów silnika • Funkcja tempomatu • Jazda w trybie automatycznym za pomocą pedału gazu lub dżojstika sterującego (prędkość regulowana za pomocą pedału lub dżojstika; prędkość obrotowa silnika i hydrostat regulowane są automatycznie) • Armatura zbiornika • Pojemność zbiornika (l) • 6 000 • Pompa oprysku • Maks. wydajność napełniania 1 000 l/min w zależności od stacji napełniania (maks. dawka cieczy 450 l/min, w zależności od wielkości dyszy, ciśnienia oprysku i szerokości belki) • Kabina przednia z intuicyjną orientacją i widocznością na wszystkie strony • Automatyczna klimatyzacja / ogrzewanie • Komfortowy fotel z pneumatyczną amortyzacją • Fotel pasażera • Liczne półki oraz chłodzony schowek • Dżojstik sterujący zintegrowany z ergonomicznym podłokietnikiem • Radio DAB z interfejsem bluetooth • Pole wyświetlacza w kolumnie A dla funkcji pojazdu i prędkościomierza • Terminal ISOBUS dla funkcji oprysku zintegrowany z podłokietnikiem • Prześwit (mm) • 1 600 • Rozstaw kół (mm) • 4 300