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ABI TM10/12,5
ABI TM 12/15
130 000EUR
- ≈ 138 200 USD
ABI TM 14/17
440 000EUR
- ≈ 467 755 USD
ABI TM11/14
ABI Mobilram TM 12/15 piler pile driver piling machine vibrohammer hammer
110 000EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 116 938 USD
ABI ABI RE 10000 (Liebherr 941) no mobilram tm bauer rtg rg bg 19 16 14
29 000EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 30 829 USD
ABI ABI Muller MS-M 10000T Sennebogen SR28T no bauer bg rg rtg 16 19 tm
69 000EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 73 352 USD
ABI ABI RE 8000 (O&K RH6) no mobilram tm bauer rtg rg bg 19 16 14 vibro hammer pile driver
19 000EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 20 198 USD
ABI mast Muller MS-M12000T Sennebogen ZR28T no bauer rtg rg bg tm mobilram
48 000EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 51 027 USD
Banut 550
95 000EUR
- ≈ 100 992 USD
Battipalo ABI TM10/12,5
Pubblicato: 1anno. 2mesi.
Pubblicato: 1anno. 2mesi.
ID2792
ABI TM10/12,5
year/Baujahr 2000
Pile driver, with drill drive MBA2500, with vibrator MRZV12V (almost new), gear oil cooler was retrofitted, Deutz engine, all service (oil and filter) were carried out again. The following work has been carried out in recent years: Diesel engine was exchanged for a new one at 9000 hours, leader tower guide bushings renewed, leader telescopic cylinder sealed, leader ropes and rollers renewed, leader swivel motor renewed, leader energy chain renewed, HD hoses over leader tower renewed, leader adjustment renewed, Running gear chain links and Torax renewed, rotary connector to the undercarriage sealed, the machine is ready for use
Rammgerät, mit Bohrantrieb MBA2500, mit Vibrator MRZV12 V (fast neu), Getriebeölkühler wurde nachgerüstet, Deutz Motor, alle Service ( Öl und Filter ) wurden nochmals durchgeführt. Folgende Arbeiten wurden in den letzten Jahren ausgeführt: Dieselmotor wurde getauscht gegen neu bei 9000 Std., Mäklerturm Führungsbuchsen erneuert, Mäkler Teleskopzylinder abgedichtet, Mäklerseile und Rollen erneuert, Mäkler Schwenkmotor erneuert, Mäkler Energiekette erneuert, HD Schläuche über Mäklerturm erneuert, Mäkler Justierung erneuert, Fahrwerk Laufkettenglieder und Torax erneuert, Drehverbinder zum Unterwagen abgedichtet, die Maschine ist Einsatzbereit
