Leasing
Disponibile su richiestaUsed Ashland 1410E. Call for Hire Rates and Prices
Production Cycles
Loads 10 cubes in 30 seconds
Covering 200 metre trip in 4 minutes
14 Loads / 150 Cubes per hour
Production - times can vary based on the materials and conditions
The production cycles were recorded in Iport, Doncaster by Williams Plant Hire
THE SPEED YOU NEED
The 1410E is the fastest loading scraper in its class. Experience the precision of an ejector scraper without sacrificing time during material offload. A modular design, 2- or 4-tire option, ‘greaseless’ fiber bushings — this machine is packed with features you will not find anywhere else.
TWO HITCH SYSTEMS AVAILABLE:
AG CAT. 4 HITCH
Ashland Industries now offers an affordable alternative hitch for coupling a direct-mount scraper to your tractor. The Ag Cat. 4 Hitch allows the operator to use the tractor’s existing standard hammer strap drawbar to connect with a direct-mount scraper 14 cu.yds. or smaller.
The tractor must have the Category 4 HD high-capacity drawbar factory installed. When operating, the drawbar must be installed in the most forward position on the tractor. This is required for better weight distribution and ballasting of the tractor while transporting loaded scraper.
Do not exceed the tractors maximum vertical load limit on the drawbar.
The Ag Cat. 4 Hitch has a massive 4″ horizontal swivel pin to handle the rough service of most construction applications. The large 3″ custom clamp nut allows the operator to make periodic service adjustments to maintain retention of the front yoke. Lastly, the pivot joints feature numerous grease points to ensure wear parts can be proper lubricated.
SPECIAL DRAWBAR HITCH
By running your tractors drawbar pin horizontally through the hitch’s two ears, your scraper can be mounted closer to the tractors rear axle. This setup helps significantly to keep the front MFWD tractor weighed down. The drawbars vertical pin is mounted 22″ behind the horizontal drawbar pin to provide you with a superior turning radius.
Over-engineered with a higher strength material and additional support gussets. the heavy steel bulkhead and rigid hose stand keep hydraulic lines safe and secure.
TEFLON BUSHINGS:
All the main pivot points and cylinders utilize PTFE-Lined Fiber bushings, commonly referred to as greaseless or Teflon bushings. These bushings, in conjunction with chrome or nickel plated pins will run day after day without any lubricating grease necessary. This cutting edge technology minimizes much of the daily maintenance and creates peace of mind. Ashland has worked towards placing greaseless bushings in all the hard-to-reach spots and reduce the manual grease points by 80%.
FRONT SECTION:
The Pole is box built with an internal skeleton vs. formed halves to increase rigidity. Bolted directly to the Bowl sides, the Pole stays locked in place and eliminates contortion on the assembly. And with an elevated Front Section pipe, operators can take advantage of unmatched visibility and greater clearance while loading piles or in areas with heavy debris such as tall grass or brush.
APRON:
The scraper has a spacious front opening for material to easily fall forward and be leveled out by the blade while ejecting. Uses big 4” x 13” greaseless hydraulic cylinders for maximum clamping force. The side of Ashland Aprons have close tolerance to the Bowls sidewalls — this tight fit ensures that debris won’t bend the Apron inward as the ejector moves forward.
BOWL:
The 1410E has a 14 cu. yd. heaped capacity and a 9 cu. yd. struck capacity, with a dual plated floor system. This system consists of two heavy plates that support both the top and bottom edges of the moldboard, ensuring that the floor will remain straight and strong when coming in contact with large objects such as stumps or rocks. The large diameter Pushoff cylinder incorporated with the a shorter Bowl floor equates to a ridiculously fast unload.
A modular bolt-together Bowl assembly assists in manufacturing a
Questa offerta è solo a scopo informativo. Si prega di confermare i dettagli direttamente con il venditore.
Dopo aver identificato un veicolo di interesse su Truck1.eu, hai la possibilità di contattare il venditore utilizzando il modulo di contatto o chiamando direttamente il concessionario al numero di telefono fornito. Scegli il metodo che meglio si adatta alle tue preferenze.
Contatta il venditore per richiedere ulteriori informazioni sulla disponibilità del veicolo, le condizioni tecniche e il prezzo reale, poiché gli annunci potrebbero non sempre fornire dettagli completi. Inoltre, richiedi eventuali registrazioni di servizio recenti o rapporti di ispezione per ottenere un quadro più chiaro dello stato attuale del veicolo.
Sfrutta la funzione di confronto di Truck1 per valutare veicoli simili. Questo ti aiuterà a valutare se il prezzo richiesto è competitivo e allineato con le tendenze del mercato. Cerca schemi nei prezzi e nelle caratteristiche per prendere una decisione informata.
Quando acquisti un veicolo online, è essenziale verificare la reputazione del venditore cercando recensioni positive e una storia di transazioni di successo. Le icone di "Stato del venditore" di Truck1 forniscono preziose informazioni basate sulle esperienze con il concessionario, aiutando a valutare l'affidabilità del venditore.
Ogni volta che è possibile, dai priorità alla visita del venditore e all'ispezione del veicolo di persona. Se fattibile, organizza un'ispezione pre-acquisto del veicolo da parte di terzi. Questo può rivelare potenziali problemi che potrebbero non essere visibili nelle foto o menzionati nell'annuncio.
Assicurati di firmare un contratto di vendita dettagliato per proteggere i tuoi diritti e confermare i termini della transazione.
Procedi con il pagamento solo dopo aver firmato il contratto di vendita. Un piccolo acconto per riservare il veicolo è comune, ma deve essere fatto con cautela.
Conferma l'autenticità del venditore raccogliendo informazioni dettagliate e controllando le recensioni o le valutazioni dei precedenti acquirenti. Cerca le icone dei rivenditori su Truck1 per identificare i venditori verificati e garantire un'esperienza di acquisto più sicura.
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Chiedi al venditore dettagli sulla storia e le condizioni d'uso del veicolo. Un venditore genuino sarà trasparente e disposto a condividere queste informazioni, aiutandoti a valutare se il veicolo soddisfa le tue esigenze.
Organizza un incontro per vedere e testare il veicolo, cercando segni di usura o danni. Considera un'ispezione pre-acquisto da parte di un meccanico professionista per scoprire eventuali problemi nascosti e garantire la sicurezza e l'affidabilità del veicolo.
Prima di qualsiasi transazione, assicurati che sia presente un accordo di vendita dettagliato che delinei tutti i termini e le condizioni. Utilizza metodi di pagamento sicuri e verifica i dettagli della transazione per proteggerti dalle frodi.
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