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Mercedes-Benz Actros 1845 LS Distronic Spur-Ass Totwinkel
77 440 EUR
2020, 155000 km, 4x2, Diesel, 2-asse
Austria, Laakirchen
Freightliner CORONADA 6X4 EURO 6 TREKKER/TRACTOR/SATTELZUGMAS
Prezzo richiesto
2016, 330224 km, 6x4, Diesel, 3-asse
Paesi Bassi, ANDELST
DAF XF 480 FT Super Space Cab / 523 dkm / 2 Tanks / NL Truck
39 800 EUR
2019, 523917 km, 4x2, Diesel, 2-asse
Paesi Bassi, Tilburg
Mercedes-Benz Actros 1845 LS Distronic PPC Spur-Ass Totwinkel
76 850 EUR
2020, 139000 km, 4x2, Diesel, 2-asse
Austria, Laakirchen
Mercedes-Benz Actros 1845 LS Distronic PPC Spur-Ass Totwinkel
63 000 EUR
2019, 199000 km, 4x2, Diesel, 2-asse
Austria, Laakirchen
Renault Premium 420 420 DCI 4x2 Manual
5 999 EUR
2005, 547000 km, Diesel
Danimarca, Hedensted
RENAULT T
58 000 EUR
2020, 300000 km, 4x2, Diesel
Francia
Mercedes-Benz Actros 1848 LS Distronic PPC Spur-Ass Totwinkel
67 400 EUR
2020, 445000 km, 4x2, Diesel, 2-asse
Austria, Laakirchen
I migliori trattori stradali usati da tutta Europa
Un trattore stradale (o motrice) è un autocarro destinato al trasporto di carichi differenti su un semirimorchio dedicato. È un componente indispensabile per qualunque flotta aziendale. I trattori stradali sono destinati al trasporto di carichi pesanti. Tale caratteristica rende questi potenti veicoli estremamente universali e funzionali.Componenti del trattore stradale
Un trattore stradale è composto dai seguenti elementi strutturali: Cabina: le cabine possono essere avanzate (con cofano) o tradizionali (motore sotto la cabina). Le cabine tradizionali sono diffuse principalmente negli USA e in Australia, poiché non vi sono limiti di lunghezza per gli autocarri di lungo raggio. In Europa si costruiscono e si utilizzano principalmente trattori stradali con cabina avanzata. Motore: è la parte funzionale più importante di qualunque trattore stradale. La sua capacità, la sua emissione di potenza e il consumo di carburante sono le caratteristiche più importanti da tenere in conto. I trattori stradali sono solitamente dotati di motori diesel, ma il futuro è alle porte: camion ibridi e totalmente elettrici sono in fase di progettazione e di test. Trasmissione: trasferisce la potenza dal motore alle ruote e determina quindi la prestazione operativa dell’intero autocarro. La trasmissione è composta da un cambio, un albero di trasmissione e assi motori. Un cambio può essere manuale, semi automatico e automatico. La formula della ruota determina il numero di assi motori (4x2, 4x4, 6x2 e così via). Gancio traino: altresì detto ralla, è un dispositivo di collegamento universale per qualunque tipo di semirimorchio: a cassone chiuso, dumper, cisterna, ribassato, ecc.Acquista trattori stradali usati su Truck1
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